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国产蜜芽跳转接口2021满十八岁
国产蜜芽跳转接口2021满十八岁
沈介新
75617万字
83769人读过
连载
江西我去了4次,第1次是2010年11月份,去了婺源,三清山,龙虎山,龟峰,梅岭,云居山,庐山,第2次去江西是2011年4月份,去了武功山,仙女湖,第3次去江西是2012年3月份,去婺源看油菜花,第4次去江西是2013年5月下旬,徒步穿越武功山2013年5月2号开始陆续在淘宝商城买东西,5月17号货全部收到,5月上旬一直查江西萍乡的天气,感觉19号--23号是晴天,另外非周末,非节假日,游客应该很少(在世纪之碑拍照没人争),最后决定5月19号从家坐汽车去安徽淮北,从淮北坐火车去江西萍乡,5月23号从江西宜春坐火车回到淮北,从淮北坐汽车回到家,5月14号在安徽萧县火车票代售点买5月19号从安徽淮北到江西萍乡的火车票(硬卧中铺),19号下午4点20从淮北发车,20号早5点半到江西萍乡。本次穿越武功山路线(沈子村--九龙山顶--铁蹄峰--金顶--吊马桩--白云客栈--赤脚凹--法云界--沈家大院--明月山)先上2张2011年4月份去武功山的精彩图片 本次穿越武功山精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 精彩图片集锦 5月14号在安徽萧县火车票代售点买5月19号从安徽淮北到江西萍乡的火车票(硬卧中铺),240.5元,(外加5元,代售),共245.5元5月15日下午,负重20公斤在萧县龙山子热身5月18日下午准备东西5月18日下午准备东西 腰包重4斤6两,里面放单反相机,电池,移动电源 背包重43斤3两(3升水袋没有装水,1.2升保温瓶没有装水,0.6升保温杯没有装水) 5月19日早上体重85公斤,下午1点21分,出发前在家里留影2张 出家门200米,在交通东路拦电动三轮车,4元钱坐到萧县汽车东站,在汽车东站买车票到淮北9元钱,1点55分发车,2点50到达淮北汽车站,出站在门口,3元钱坐摩托三轮,于2点57分到达淮北火车站马上去售票厅买23号从江西宜春到淮北的火车票(硬卧下铺),230元3点10分进入淮北火车站候车室,人很多,显得候车室很少,大部分人是去合肥的 4点05分开始检票,4点09分到达站台,这班火车应该是连云港到广州的,怎么写着徐州到广州4点05开始检票,4点09来到站台,这班车应该是连云港到广州的,怎么写着徐州到广州 已经2年没有乘火车了,最后一次乘火车是2011年5月份,从徐州坐火车到武汉(硬座),卧铺我这一辈子只睡过一次,2003年从徐州到北京(卧铺),今天要再次感受一下卧铺,上车后,收拾东西放在铺子上 换上拖鞋,把登山包和登山鞋放在过道边在火车里用手机上网看新闻,看帖子,晚上也没有感觉饿,省一顿饭钱,明早下火车一起吃吧,晚11点钟,用手机定好闹钟,明早5点起床,5点半到萍乡,睡前用移动电源给手机充满电 5月20号早5点起床,刷牙,洗脸后,把1.2升的保温瓶和0.6升的保温水壶装满开水,登山包的重量这时候应该是24公斤,腰包2.3公斤,现在全身负重26公斤,一切收拾好后,5点35分下火车来到萍乡火车站门口火车站门口有私人车去沈子村的,不过我没有坐,1人包车很贵,我先去车站附近吃早点([]
最新章节:
第521章
十宗罪
(
2024-05-18 20:02:46)
更新时间:
2024-05-18 13:13:00
林欣颖
长海子垭口鱼海子营地红星海定: 中秋国庆进七藏沟,重装、轻装、马帮,啥形式都有,路上也好,营地也好,到处是人,艾妈,从未走过这么热闹的线路。人之多谓之赶集,一点不为过;红叶漫山,海子娇媚,重装行走七日,心醉大美!我就不煽情了,没资本,煽不起来,流水帐直出!目就定为“背上大包去赶集,纵情山水七穿九——中秋国庆七藏沟穿越至九寨沟记实”。精神领袖,灵魂人物——鸟哥~长海部分营地定人: 不是我定人,是人定我,俺就一跟队的。感谢江湖一点点建立七进九QQ交流群,通过群内信息的沟通,得知盐城腾龙户外有几名队员和我们走同样的线路,加大神鸟哥的QQ没反应,担心人家不屑带俺们,又找8264盐城版主腾龙来打招呼,鸟哥才开金口,同意带上俺们。谢谢鸟哥等人的不嫌弃,8人小队组成,为了能跟上队伍,不拖大家后腿,平日里开始拉练,以鸟哥制定的10公里跑用时50分钟为目,唉,累死! 组队一周左右,上海兄弟一哥找我,他和朋友两人要求加入国庆队伍,我们8人队伍本已成行,包车也方便,杂整?唯有请他和朋友自行乘车到卡卡沟集合,于是乎,8人小队从卡卡沟开始徒步时就成为10人小组。行走时队伍扩大至16人,当然,这是后话。 关于队友,很多,不一一介绍,都是大神,介绍不好会得罪人。有一点需要说明,全程走完,无过节,无争论,相聚别离,几多情深,嘎嘎! ~~定事:1、气罐由鸟哥网购寄至成都同学处,他的美女同学亲自送到茶店子,两人情意绵绵地聊了很久才恋恋不舍的告别,没办法,人老公在。2、茶店子至川主寺卡卡沟的包车由我负责,网上短时没找到包车电话,我便联系了七月和八月刚刚请过阿坝专线的占登师傅(他的电话13684390213,阿坝专线, 人非常好,车开得也很稳)。他的常规包车线路是成都到阿坝,而送我们去川主寺再回阿坝需再走二三百公里的路,所以他车费定为1500元(略高)。在征得鸟哥等人的同意后,便以此价确定好租车事宜,其实如果找到合适的川主寺专线包车,价格应该在1200元左右。3、成都茶店子住宿,阿豆先到成都,由他联系好了。4、攻略网上找,线路基本成熟,最后一天穿长海原始森林可能会有些难度。GPS及手台大家自行携带,轨迹共享,手台在最后关键时刻通联,平时节电基本不用。这次10个人共携带4部GPS,尼玛,有点多啊。5、装备及食物自行安排,保险各自购买,去成都及回程的交通自行安排。本次活动无领队,大家同进退。这可能是我精神上自感参加的最轻松的一次高海拨徒步线路了,不劳神也。6、俺的摄影装备是多年前入手的一台二手尼康D90相机,曾2012年狼塔中磨励得坚韧无比,虽全身开花,但拍出的照片还能有影儿,18-135的狗头在2013年鳌太穿越中进水后无法成像,垃圾堆旁待两年后我发现他奇迹般的又出成像了。得知这次行程中都是雨,得,就带上他们吧,随时随地做好牺牲的准备!则藏海徒步穿越线路:卡卡沟-长海子-长海子垭口-鱼海子-草海子-红星岩下营地-红星岩垭口-红星海子-草海-鱼海-垭口-三道坪-垭口-则藏海-源海营地-长海南端-长海北端-进九寨沟景区,全程徒步七日,里程大致110公里。~~定期:9月26日:晚上到达成都,住茶店子青年施舍,通铺,30元—人9月27日:成都包车至卡卡沟,见时间还早,徒步进沟3公里扎营。9月28日:营地出发到长海子(14公里) 长海子营地露营9月29日:长海子营地出发,翻4210长海垭口后下行到鱼海子营地(8公里左右)露营,精力过剩,去鱼海子转了一圈9月30日:鱼海子营地出发,翻4000红星岩垭口观红星海再回到鱼海子营地露营(来回17公里)10月1日:鱼海子营地出发,翻4200雪山垭口一路下行到三道坪(有点远近18公里左右) 三道坪老杨的木屋露营10月2日:三道坪出发,翻4230垭口见到则藏海,下行到源海营地露营(17公里左右)10月3日:源海营地发出,经长海南端进入长海原始森林,晚上在长海边扎营(10公里)10月4日:从原始森林营地穿越进入九寨沟景区(5公里),包车宿九寨沟景区内树正寨民居 10月5日:九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口河畔人家酒店,晚上大伙腐败10月6日:早晨大家告别,我们沟口坐大巴到广元,晚上火车回家 小帖士九寨沟内住宿包车:树正寨储大叔,电话:13990421356 13551776117,住宿条件不错,旺季200元/人,淡季150元/人,包含晚餐及早餐。九寨沟口住宿:河畔人家酒店,在崇牙村,老板索朗15983720556,虽然离车站有两三公里,但是老板包接包送,服务态度很好。新房设施不错,不过没有牙具等,价格合理,100元间。卡卡沟口进山中秋夜,月明时图片党的穿越过程简介1、第1天 成都到卡卡沟口,徒步进沟3公里扎营 成都包车到卡卡沟,这里是徒步的起点,距川主寺35公里,海拔3500米,因时间还早,包车到此后徒步进沟3公里扎营。长海子河沟风光长海子营地风光2、第2天 进沟3公里营地到长海子营地 今天最高海拔3800多米,最低海拔3300米,全长约14公里。路况比较平缓,没有太大的起伏,要过七座独木桥,翻过一个长长的小垭口(3800多米),看见长海子,下行,营地在一个四面环山的山窝,小河在中间流过。 ~~~3、第3天 长海子营地----鱼海子营地 (长海子垭口)4210米,全程约8.6公里 今天的难点是一开始就爬长海垭口,垭口长,不陡,路窄,一个半小时爬升到4200米垭口,右边是通往鱼海子的小路,从垭口到鱼海子约7公里,过了垭口是一段倾斜45度的乱石路,大概中午到牧场,下了一个60-70度的陡坡,转入峡谷,鱼海子营地路口,藏民在此收环保费,30元/人收垃圾费。 鱼海子营地很大,是多条穿越七藏沟线路的汇集点,走卡卡沟,阿翁沟,还是红星沟,这里是必经之路,所以很多队伍都在这里扎营。红星海草海子在路上4、第4天 鱼海子--红星垭口--红星海--鱼海子,单程8公里,往返17公里,最高海拔4000米。 从鱼海子到红星海,要经过草海。从草海出来,不久会看到右前方红星岩。红星岩的下方是一宽阔平地,三面环山,。穿过开阔地,尽头的灌木丛中一条小路通往山上,上面就是红星垭口4000,垭口很陡,垭口顺着一条长碎石缓坡路往前走约十来分钟,红星海出现!原路返回。~~5、第5天 鱼海子----三道坪全程 18 公里, 海拔最高4195米。 路程长,耗体能,易迷路。从营地的左边进入了另一条沟。看到了牧场就要过桥。穿过一条干枯的壕沟,乱石成堆,植被明显减少,已到4000米以上海拔。过了壕沟有两条路,一是往左往上,一是向右向下,选择向右向下,山脚有一条小溪,沿着小溪走了十几分钟,远处出现垭口,长长缓缓,这就是我们今天要翻越的垭口,垭口由三个坡组成。 三道坪是个天然的大牧场,高大的柏树很多。转过一个山坳,到三道片牧场老家木屋扎营。老杨服务很好,有开水有电供应,小木屋平板上睡一夜20元。~翻越则藏海垭口则藏海 6、第6天 三道坪老杨木屋----则臧海----源海 约17公里,翻越则臧海垭口海拔4230米 穿过一片灌木林,右拐向上走错路,返回找到向左的路前行。小山包一个连一个,一路的爬升,大概十点到一平台,再往上就是石头山,翻垭口,垭口海拔超过4230米,四周全是岩石结构,地面上铺满碎石,下行不远,则臧海出现,在巨大的石壁之间。 则臧海就进入了九寨沟地界,则臧海是查洼沟的源头的海子,海拔3959米,是九寨沟最高的海子,距源海只有8公里。绕湖走到对岸开始下山,又长又陡的碎石坡。从则臧海到源海刚开始陡下坡,然后进原始森林,最后8人走到源海边扎营。今晚队伍分成两个队,另8人向前行走了2公里左右扎营。今天经历了下雨,源海,一个不大的海子,四面环山。源海走到长海南端折返,找到这木棍搭的桥过河我的身影7、第7天 源海---九寨沟长海南端----九寨沟长海中端,全长约10公里 源海出发下到溪边,沿溪行走,6公里左右到达长海南端,队伍分成两组,鸟哥6人组离我们一多小时路程,我们10人从长海右边开始进原始森林,这段路难走,很多时候是没有明显路径,有时在悬崖边上走,有时在溪边走,有时还要穿过荆棘。长海是九寨沟风景区海拔最高3060米、湖面最宽600多米、最长5公里的海子。今天走到天黑下切到海子边扎营,遇到飞鱼他们的5人队伍,大致位置是长海中端。长海原始森林穿越长海原始森林穿越长海风光8、第8天 长海中端走到北端进景区 今天九点多出,队伍里两个小孩要和飞鱼他们坐船出去,变成8人组,继续穿越长海原始森林。沿河边走,溯吉林队红布条行走,翻过高坡下行,一直走到北端,联系的车要等景区5点清场才能来接,所以我们在北端的树林里休息等待。 五点多走出景区,包车进入树正寨储大叔的农家院儿,飞鱼他们因为和船没有交涉好,晚我们一个多小时也走进景区,并和我们同一车到达树正寨后出景区。至此穿越成功,九寨沟亦成功逃票,晚上小酒整起来。鸟哥6人组晚上7点左右也进景区,安排储大叔接至藏家,至此16人队伍全部安全出山又汇合到一起。~~九寨风光9、第9天,九寨沟景区一日游,晚上出沟住沟口崇牙村河畔人家酒店,大伙腐败。第10天,早晨大家作别,各自踏上回家的路。我的装备我的家 9月25日上午10点,我便坐上了开往成都的列车,这个车真坑爹,要到第二天晚上九点多才能到。大包一背,四十几斤上身,累点就罢了,最关键的是车到成都站了,我还在熟睡,居然没人提醒我。当车厢空了时,乘务员发现我还在睡时及时地提醒了我。 赶紧急急忙忙地背包下车,刚下车发现给占登师傅的月饼忘了拿,又跑上车拿月饼,奶奶的,手忙脚乱。一想到没人提醒我下车,心里就恨恨地。唉,算了,求人不如求已,只怪自己太贪睡!车经过泰州时手机拍了一张外面的田园风光川主寺镇 成都下火车,阿豆兄弟来接我们,除小乐凌晨四点到,其他人都已到达。打两辆车去往茶店子青年旅舍,住下后都一点多了。约了占登早晨7:30来接我们,刚下楼走到早点处,他的车已停在那里了。早餐后,我们8人坐上小车向川主寺出发。路上堵了一会儿车,大概三点多我们到达。川主寺停车问了个路便没作停留,直接奔向卡卡沟。告别占登师傅 下车后该清仓的清仓,该拿装备出来的就拿装备。因为时间还早,我们决定先走一段再说,路上选择扎营天气真好 来前查了多次天气预报,国庆这段时间松藩连续多天都是下雨,心里都有点不想来了。没想到硬着头皮来了后却发现这里蓝天白云,艳阳高运。这是什么样的人品啊?上帝应该知道。~~路边写着七藏沟露营地,应该是一些自驾的营地。整理一下背包,我们便出发了。大包上身,我们的徒步开始,先下一段机耕道下到底是一个牧民搞了农家乐,有帐篷可以租用,吃饭喝酒都可。我们从此要过一道小木桥,收费10元一人,领队可免,虽然我们没有领队,但也可以免掉一个也。电话联系一哥,他们二人也马上就到沟口,我告诉他先进去走两三公里再扎营,让他一定跟上,否则明天就不能同步了。过河之后便是一个拨高,冲上小坡,我们就走进了上帝的调色板,红色的海洋中,我们恣意行走,爽我已到坡顶,他们还在下面未拨高逆光,就当记录拍了玩了真正的丛林穿越,灌木丛,还好,不难走很黄很暴力待到山花烂漫时,他们在从中叫8264背包罩,很抢眼顺光,蓝天,红海,绿树([]
林佩君
在祖国大陆之外,有一个我们打小称之为宝岛的地方,80后的我们对于日月潭、阿里山耳熟能详,但却从未有机会不受限制的前往一睹其风采。2011年,两岸自由行开放,大陆游客终于可以通过办理申请,不受团队限制地踏上台湾这片热土。自由行开放后的第三个年头,我也终于按耐不住,经过一番准备,开始了台湾之行;时间:2014.04.11--2014.0426地点:宝岛台湾方式:逆时针环岛骑行(大圈)起点:台北桃园中正机场终点:台北桃园中正机场全程:13个骑行日,1300公里台湾海岸线花费:5000元台湾简介:台湾是个呈南北狭长型的海岛,面积约3.6万平方千米,仅占全国的0.38%,却有2300多万人口,高山、丘陵、平原、盆地、岛屿、纵谷与海岸等景观丰富,北回归线恰好从中通过,使台湾同时拥有热带、亚热带、温带等各种自然生态。全省包括台湾岛及兰屿、绿岛、钓鱼岛等21个附属岛屿和澎湖列岛64个岛屿,其中台湾岛海岸线长达1600多千米,这是本次环岛骑行的主战线。1895年,台湾被日本窃据,1945年抗日战争胜利后重归中国版图。所以在如今的台湾,日据时期的建筑、痕迹、管理随处可寻,后面文中我会写到;台湾环岛骑行,一次喂饱眼睛和肚子,更喂饱心灵的旅行;台湾环岛骑行,我将向你展示台湾无敌的海景,更将告诉你,为什么每个去过的人,都会爱上那里;欢迎添加我的联系方式及个人公众号,义务提供入台、环台骑行、摄影咨询;微信:373311053微博:艾欧_里亚微信公众号:格桑花旅行 入台之前,有两个比较大的问需要解决,这也是很多来台背包或者骑行的朋友比较关心的两个问,这里我大概写一下相关的办理流程。第一个问,入台证件的办理;1、你的户籍地需要是已经开放台湾自由行的城市,如北京、天津、上海等,详细的开放城市可以百度搜索一下,不是自由行开放的城市,暂时不能参与台湾自由行,需跟团前往;2、如果你符合上面的要求,那么可以着手办理“两证一”,即台湾通行证,注和入台证。台湾通行证即你在台湾的护照,和注一同在你所在城市的出入境管理处办理(注意,办理这个证件大概需要10个工作日左右);你拿到通行证之后,就可以着手办理入台证和预定飞机票了;入台证在淘宝上即可办理,大概200块左右,一般3到15个工作日可以办理下来。第二个问,自行车如何入台;1、直接飞机托运,一般山地车都在20公斤内,加上一些修车工具和配件,基本正好可以卡在20公斤,把握的好是不用额外花钱托运的;直接走超大行李道,车子简单拆卸后放入装车包即可;2、轮渡入台,优点是不用拆车,缺点是时间不好把握;福建平潭的澳前码头乘坐海峡号,目的地为台湾的台中港或台北港(两个班次,一、三、六发台北港,二、四、五、日发台中港,途中时间分别为台中两个半小时,台北三个小时);3、在台直接租车,3日起租600至800新台币,以后每加一日多加100至200台币。虽然程序上蛮复杂,但相比较后程的体验,个人认为还是超值的。解决掉这两个问,你基本就可以安心等着入台开始旅行了。我的入台证件我是从北京出发,直飞往返大概3000,转机大概2300,我选择后者;自行车需要打包成这个样子开可以在机场托运哦。照片为A大爷和我; 装备一览:睡袋、Mann Zug 楚格三防手机、手车工具、队旗;特别要提一下MANN 猎鹰 三防手机这是第二次长途骑行携带这款手机了,依然是非常结实,不怕淋雨,不怕摔,导航给力!淘宝链接:https//item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.2.75pdqo&id=42228610829&ns=1&abbucket=18&sku=网上搜到一个关于MANN的搞笑视频,这外卖够狠的:https//v.youku.com/v_show/id_XNTQwMDQ2NTYw.html相机、身份证件本次骑行用车,新加坡Aleoca,全程无问,甚至连车胎也没爆过一次。 需要在厦门高崎机场转机,我们半夜到达,需要在这里熬到凌晨再搭乘飞机入台;图为夜幕下的高崎机场。高崎机场附近有免费的WIFI,晚上机场要关闭,所以只能在外面凑合过夜;A大爷今年40岁,老顽童一个,最大的爱好就是到处徒步爬山,旅行世界,曾经环过青海湖,为人心态非常的好,色狼一个,心地善良,哈哈。 D1(4-12),60km,桃园机场~新竹市(桃园机场→竹园→观音乡→新屋→湖口→竹北→新竹市)终于熬到天亮,这么多问都解决了,台湾还远吗?眼巴巴盯着大屏幕起飞12日上午10点半到达桃园机场,入境检查,换台币,换台湾电话卡,调车,忙到十二点,结果被告知机场必须搭乘免费巡回巴士出门,否则重罚。短短一个小时时间,已经与台湾警察,大哥大店MM,机场服务员打过招呼,初步印象,接触的每个台湾人都在履行着自己的工作职业,热情,亲和力强。出了这里,台湾自由行即刻开始;兑换台币,就在出机场的大厅里,很显眼,大概1比4.7的样子;最大面值1000一张;机场出口附近有免费领取的台湾旅游图,台湾地图台湾大哥大,15日吃到饱套餐,不限流量3G上网,台湾的3G速度非常快,可两三人共用一张卡,用WIFI 热点连接上网即可。简单个手续即可以开卡上网打电话出了机场大楼,A大爷和我兴冲冲地开始装车:将车包拆开,各种零件摆在地上,装前轮、安车座、调脚踏...二人齐心协力花了一个小时,待完成全部装车工作,收拾好凌乱的场地时,已是满头大汗。在这期间,有数位台湾民众上前来询问是否需要帮忙。似乎一切办理妥当,正当我两跃跃欲试准备骑车出发时,一位路过的机场工作人员提醒我们,桃园机场不可以骑脚踏车进出,如果被抓到会被重罚的哦,如果想出机场到达可以骑车的地方,需要先乘坐机场内的免费巡回巴士。她看了看我们装好的单车,不确定的说,但是不知道你们的车和行李是否能上这个巴士,保险起见,你们还是全拆了,打成包乘坐。我两当时傻了眼,如此这番的话,又要花费我们两个小时。机场附近此时天气炎热,我们心生焦急,脑门直冒汗。抱着侥幸能登上巡回巴士的心理,我们又找到一位机场的安保人员求帮忙。他是一位反恐特警,但是没有一点警察的架子,非常热心的陪我们前往巡回巴士车站,到了车站后告诉我们要如何跟巴士司机解释,要坐到哪一站才可以开始骑行。十五分钟后,巡回巴士进站停车,我和前面的司机讲了我们的情况,得到了非常有亲和力的回复:从后门将脚踏车搬上来就好,不要着急,我可以等你们。巴士上乘客不多,有数的几个人知道我们是从大陆来环台,也对我两报以钦佩的目光。来台刚刚不到两小时,心生感动良多次。在这里开始装车车辆安装完毕,以为一切搞定巡回巴士站台桃园机场出机场区域没有给脚踏车骑行的车道,切记!自行车直接上巴士,在大陆从未有过的待遇巴士车出机场,到达有自行车道的车站,别过巴士司机,环岛之旅这才正式开始。加油,A大爷! 初到台湾,一切似乎都很新鲜:马上路稀少的车辆、路边随处可见的槟榔西施和711便利超商、机车(摩托车)和自行车的数量多于汽车、不时路过会看到大片在路边的墓地等等。这是刚刚开始的新奇的旅行,这一路会遇到什么人和事,体验何种民族风俗,太值得首次来台的我们期待。普及一些台湾的小常识:快速路,即大陆这边的高速路,没有任何收费站,也看不到交警,所以如果你选择错误,会骑上高速。。。机车,即摩托车;铁马,也叫脚踏车,即自行车;牵车,即推车;不会,即谢谢的意思;网咖,就是网吧;简讯,我们的手机短信;冰店,冷饮店台湾有很多有名的冰店,如建华冰店。机场附近有一家超丽冰店,老板原是福建人,在台三十几年;天气炎热,来份1000CC的黄桃汁,蛮爽。槟榔西施的铺子,后面我会写路上见过的那些西施们;台湾的土地归民众所有,他们有自由买卖土地的权力; 当然,也就有在随意在自己的土地上盖建筑物的权力;图为台61号线路边的墓地;路上遇到一对父子,父亲在前面一直骑,头也不回,儿子紧紧的跟着。脚踏车运动在台湾非常的普及,桃园、新竹等县区甚至有专门的脚踏车专用高架,供民众沿海骑行使用。便利超商即我们这边的超市。在台的那些日子,可能接触最多的地点,就是台湾的便利超商。在台湾,711、全家、OK等超商随处可见,即便是在偏远的山区、村镇,也可以很容易的找到便利超商的身影。拿711为例,在台几乎是万能的,你可以在711购物,可以取现还款,可以充话费,可以邮寄包裹,甚至可以睡觉、洗漱。在台的这半个月,我们的中饭基本是在711解决的。台湾一些商品的物价我一次换了20000新台币; 台湾这个时候也蛮热,一般吃过中饭,为了躲避太阳,防止骑行中暑,我们会在超商店里休息一两个小时;街头的自助洗衣店,大概50新台币左右洗一桶衣服,40分钟左右即可取出。明晃晃的天空,酷热中骑行,好在一切都充满新鲜感;不要与天抗争,气温高就多休息,保持状态和体力,等傍晚气温降下来,再加把劲是上策;我的Aleoca 单车台湾西线的自然风景较东线要略逊一些,但就环境来说,依然干净整齐。A大爷忍不住停下拍照太阳斜下,气温渐渐降低,这一天中骑行速度的高峰随之到来 下午5点左右,骑行至桃园新屋乡笨港村,远远看到一座巨大的铜像矗立在路边的一座村庄内,便驱车前往一探究竟。原来,这是新屋乡的圣母娘娘庙,旁边这座铜像高30.5米,重100吨,遥望着永安海港,手持宝瓶、法相庄严,矗立天后宫旁,是新屋乡的新地。台湾妈祖信仰妈祖是以中国大陆东南沿海为中心、包括东亚(琉球、日本、韩国及东南亚)海洋地区的海神信仰,又称天上圣母 、天后、天后娘娘、湄洲娘妈等。台湾早期汉人移民多自中国大陆福建闽南地区渡海而来,台湾又四面环海,海上活动频繁,因此海神妈祖成为台湾人最普遍信仰的神明之一。无论是大小街庄、山海聚落,还是通都大邑,都可看到妈祖庙。据说,仅台湾一地就有妈祖庙510座。妈祖信仰传到台湾以后,逐渐发展出属于自己的特色。有学者认为妈祖已发展出与中国妈祖不同的特性:“‘妈祖’在中国福建的南方原是‘出海妈祖’,仅是渔民的守护神。然而,在台湾的妈祖已成‘过海妈祖’,她在历史上已成离开中国的移民祈求平安到台湾的过海守护神。目前台湾奉祀妈祖创建庙的大致可分为三大派:一是军派或称水师派,主要是以跟随明郑成功光复台湾子弟兵后代为主;二是官派又名仕绅派,多为清康熙施琅提督攻台统治的官员后代为主;三是民间派-多为海员、渔民、工商界人士和迁移居百姓为最多。每年农历三月二十三日是妈祖的诞辰。在这一天,各地的妈祖庙都会张灯结彩、演戏并伴随盛大的绕境祭礼行列,非常热闹。夜幕降临,A大爷和我在一家路边小馆简单吃了点饭菜,继续骑行到达新竹市区。几经打听后前往新竹渔港,找了一块离公共卫生间近的地方搭帐篷露营。这一天的骑行距离不长,权作是首日适应热身。台湾首日,迎来夜幕青菜里也放海产品面里也有,还真不适应;一顿饭二人大概花费260新台币,约合人民币60块钱;每到一个村镇,都可以见到类似这样的庙宇宫殿;A大爷骑行穿过一处隧道当晚我们的营地; D2(4-13),124km,新竹市~鹿港小镇(南寮渔港→竹南→后龙→通宵→清水→龙井区→鹿港小镇)假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爹娘 我家就住在妈祖庙的后面 卖着香火的那家小杂货店 假如你先生来自鹿港小镇 请问你是否看见我的爱人 想当年我离家时她一十八 有一颗善良的心和一卷长发没错,这首脍炙人口的歌曲从小听到大。我一直梦想过,要去真正的鹿港小镇。3今天,我的目的地就是,鹿港小镇。图为鹿港小镇,妈祖庙。妈祖庙的后面长啥样,后面发图。本次环台骑行共露营6天,平均每两天露营一次。露营地点一般安排在当地特色或景色别致的地方,如台湾的国小、国中、渔港、公园等。台湾有非常好的户外运动环境,可以露营的地点选择非常多,尤其是在西线海边,常常有专门设立好的帐篷露营区。昨日营地,A大爷正在收帐篷;营地离海边很近,附近有块大草坪,早上有看到蛮多晨跑的人;附近厕所边有棵大榕树,估摸有上千岁;台湾的厕所厕所在台湾被称为化妆室,大都非常干净整洁,内部设施人性化。像下图这个化妆室,就在我们的营地附近,还设有专门的育婴室,为带宝宝的妈妈们提供方便。在男化妆室中,厕坑还分坐式和蹲式两种。这边的房子看着都是这个风格,早餐和午餐一般在711解决;台湾西线,晴天时一直是这个颜色,明晃晃的感觉,很热,空**呛芡ㄍ专用自行车车道不到台湾,身在大陆的我们想不到自行车运动在台湾有多么的普及和受重视。从行车用的专用车道来说,几乎每个台湾的县市都有开辟,自行车道和机动车道完全的分离,在重要的城市,甚至有专门为自行车骑行建设的过街天桥、小高架桥。新竹至竹南这段骑行路,专用自行车道更是穿越海岸边的丛林,一直向台南延伸。新竹附近的专用自行车道这种骑行环境和安全程度,宅人怕是也会坐不住放心大胆向前骑,不会有机动车打扰你享受运动时光;据说在台湾,机动车上自行车专用道,要被重罚!还是那句话,最好的人生,在路上;([]
郑协荣
去年春节,为了躲避国内天气的寒冷,和亲友间拜访往来的嘈杂,时隔7年我再次陪着家人来到了柬埔寨暹粒过年。 地处东南亚,柬埔寨没有四季,只有旱季和雨季,常年气温都在20多度,气候怡人。 在这边住了7天,这次我们没有选择跟随旅行团,而是全程自助,体验一次自由,随意,悠闲的旅游。 不得不承认,在这个时段,暹粒的游客非常多,酒店提前1个月在BOOKING上订的,竟然综合性价比高的店几乎已经没有位置了。最后我们选择了前后分别在两个不同的酒店入住。前4天在距离市区以南5公里的地方的一家,距离ROLUOS GROUP 比较近; 后2天在市区里的一条小街道, 步行至老城区南部的酒吧街只需5分钟。交通也很简单,除了机场来回选择做出租车,其他一切都乘坐当地的嘟嘟车,TUK TUK. 嘟嘟车说白了就是个搭了个棚子三轮摩托,天津人叫“狗骑兔子”。 餐饮很随意,饿了就吃,渴了就喝,不饿不渴就逛。总之一切的安排都是轻松的,没有随团旅游起早拉黑的行程,没有限时看景点的紧迫,没有10人一桌团餐的“抢夺”,更没有强迫购物的烦恼。唯一需要花心思,动脑子的事就是消费时的砍价,但这恰恰也是一种乐趣。下了飞机后,我们直接到机场门口的计程车订车柜台买票,这里需要提前交费,一般到市里需要7美金,但是因为我们的酒店离市区又远了5公里,所以沟通后以10美金成交。吴哥窟全世界闻名,所以来暹粒的游客世界各地都有。当地人几乎都能说简单的英文,对于本人来说,沟通就没有障碍了。出租车是丰田的一款,司机在路上一直在介绍吴哥窟的辉煌。当得知我们是第二次来的时候就开始推销自己了,跟我们说包一天车,随便玩30美金,我们笑而不语,一直没有答应他,当然目的是看他的底限,不出所料,最后到达酒店后他开出了23美金,我们拿了他的电话号码,跟他说晚上打给他确认。办理完入住手续,放完行李后我们去马路对面的一家水果摊看看。买了一袋芒果和一袋山竹,回去后就当作我们的晚餐,在酒店前台我拿了一份简单的景点游览地图,一边吃水果一边计划着这几天的景点行程路线。首先说明吴哥窟景点的分布和联合票的选择:吴哥窟大致分为3个景区: ANGKOR WAT(吴哥窟),ROLUOS GROUP(罗洛寺)和BANTEAY SREI(女皇宫)。联合套票需要在吴哥窟大门的购票处购买,在其他景点是没有购票处的,票价分为20,40和60美金有效期分别是1天,3天和7天。 票上有个人头像相片和有效期,想投机几乎是不可能的。(我想也不会有人这样做的)消费:基本使用美金,不过在当地人经常光顾的水果摊,餐厅,和便利店用柬埔寨货币也很方便。我们来这里就是度假的,并没有购买当地的电话SIM卡。(所以抱歉,有关SIM卡的问我一无所知)下面是我制定的3天个人游览路线计划,最后经过实践,确实是过关的,完整的,简洁的,大家可以借鉴。第一天路线:PREAH KHAN - NEAK PEAN - TA SOM - EASTERN MEBON - PRE RUB - TA PROHM - BANSEAY KDEI - SRAH SRANG - ANGKOR ERA HOTEL 圣剑寺 - 涅槃寺 - 塔逊寺 - 东湄本寺 - 比粒寺 - 塔布隆寺 - 班黛克蒂寺 - 皇家浴池 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625775.html第二天路线:BANTEAY SREI - TA KEO - ANGKOR THOM - BAYON - ANGKOR ERA HOTEL 女皇宫 - 茶胶寺 - 吴哥城 - 巴戎寺 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626194.html第三天路线:ROULOUS GROUP - ANGKOR WAT - ANGKOR ERA HOTEL 罗洛寺群 - 吴哥窟 - 吴哥时代酒店 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626585.html最后一天: TONLE SAP 洞里萨湖 https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626884.html这个路线3天就能看遍所有联票里包括的各个景点,唯一遗憾的是没有骑大象爬巴肯山,不过8年前已经去过了,也无所谓了。接下来的3天我们本打算抽一天包车去距离暹粒东面40公里远的BENG MEALEA,(崩密列庙)和东北面40公里远PHNOM KOULEN(荔枝山),但是并没有实施,而是在市里转了转,休息一下,顺便去了趟 TONLE SAP,洞里萨湖(不推荐)。TU TU车砍价记:来到暹粒的第二天,我们正式开始了吴哥之旅,首先当然是解决交通问。因为昨天出租车司机一天包车开价是23美金,我们心里大致也有了底。走出酒店大门就打算找出租车商议价钱,结果没想到首先来找我们推销的一个TU TU 车司机。这个酒店很多游客都是随旅行团来的,交通几乎是大巴,所以这个常驻酒店的TU TU 车司机一直没有揽到活,看到我们3个单客出来后,那叫一个热情啊!说自己的车安全,干净,当然也没有忘记想要抬高租金黑我们。开价包车一天25美金,我去!那叫狮子大开口啊!我跟他说我们已经有出租车司机了,一天才23美金,立刻改口落价。最后跟他的协议价是包三天,去全部景点,加第4天早晨驼行李去市里第二个酒店(需来回两趟)一共是50美金,成交!这个TUK TUK 司机叫“南”, 17岁,看来入行也没多久,还没有其他老司机的精明和狡诈,为人也很谦和,时刻都带着微笑,驾驶时也很认真。虽然英文水品略差,但是沟通基本没有问。游览的入口在寺庙的北边,我们沿着红土地慢慢往前走,首先映入眼帘的是道路两旁的遮天大树,不难想象为什么吴哥窟整个文明,消失在丛林里,经过将近800年直到上个世纪才被发现。路边上是几十尊(据说有72尊)不完整的雕像,雕刻的是鹰神GARUDA“揭路荼”,握着蛇神NAGA “娜迦”。圣剑寺 - 此页涅槃寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625839.html塔逊寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625856.html东湄本寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625898.html比粒寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625918.html塔布隆寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34625925.html 重点!!班黛克蒂寺 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626165.html皇家浴池 - https//bbs.8264.com/forum-redirect-goto-findpost-ptid-1852402-pid-34626190.html差不多走了50米,我们来到了寺庙大门。一座15米宽的石桥架在了护城河上,石桥两端也有雕像,貌似是天神 DEVA 拖着蛇神,但大多数都缺少了头部。可以清晰的看出河道旁的丛林非常的茂密。 桥上的护栏也设计的非常新颖:DEVAS 天神抱着娜迦的身躯 :充分的体现出当时佛教和印度教的影响力。为了纪念在12世纪末,当时的吴哥王朝抵御了古越南的侵略,国王在此建造的圣剑寺。寺庙主供Avalokiteśvara 也就是观世音菩萨,(以国王的父亲的形式出现)。目前这座寺庙还有很大部分没有恢复完工,因为很多古树已经在一部分建筑上生根,所以几乎已无法实施修建工作。为什么颜色还会变的这么有层次呢?很多位置的维护和修复还没有做到位!这座寺庙主供观音,不知这座像是不是菩萨.圆塔顶部与亮光处的对接很有创意。([]
郑芝劭
肩上背的手上挂的怀着某种急切的、甚至忐忑的心情,一层一层地打开自家的门。一切依旧,除了门口的一层薄薄的灰尘。放下行李,打开窗户,眼睛在日历上停留了片刻,那是出行时的日期——4月1日。我有点费力地一迭迭地撕,直撕到今天的日子——5月1日。它明我的自驾游已经走了一个月,或确切地说走了31天。 旅行是一种生活方式。 有一种风景具有长久的磁性的迷惑力,有一种文化会使我们更易于接受自然界的的诱惑,有一种向往自由的心使我们更敏感于刻板生活的窒息。于是就有了间歇性的、类似病理性的反应,轮回式地隔段时间去走走,去发泄,去观察,去欣赏,等等。 例行文字: D1:福建省宁德市七都 D2:福建省泉州市开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 D3:厦门鼓浪屿、南普陀、海滨浴场 D4:田螺坑土楼 D5:路上,晚宿广州市 D6:黄埔军校旧址、开平碉楼、赤坎镇 D7:路上,晚宿三亚市 D8:亚龙湾海滩、三亚湾海滩 D9:尖峰岭、天涯海角 D10:三亚湾 D11:博鳌、文昌市、海口市 D12:买轮胎、路上,晚宿北海市 D13:北海银滩、红树林 D14:明仕田园、德天大瀑布 D15:通灵大峡谷 D16:阳朔西街 D17:漓江漂流、月亮山 D18:大榕树、象鼻山,晚宿三江县 D19:肇兴侗寨 D20:荔波小七孔桥 D21:西江苗寨 D22:镇远 D23:路上,晚宿梵净山农家乐 D24:梵净山 D25:凤凰 D26:张家界袁家界、天子山 D27:张家界金鞭溪、黄龙洞 D28:路上,晚宿恩施梭布垭石林景区 D29:荆州古城 D30:钟祥市明显陵夜宿婺源 D31:兰溪市诸葛村——回家 全程的第一张照片,记录我的新车公里数:3138KM 全程的最后的一张照片,记录车至朋友家门口的公里数:12103KM。12103-3138=8965,也就是说我们大约自驾游走了九千公里。 在梅州市至广州市的高速公路上堵车1小时,始有了我的新车菲亚特/菲翔的首拍照片,是它的优良性能保证了旅途的安全。 本次出游共4人:醉翁之意,即我,全程驾驶员;翁嫂,拙妻,刚拿到驾照,尚不能跑高速,只能作紧急情况下的备用力量;我的一位老友许先生和他的妻子(按照网络上的习惯,我正考虑给他们取个网名)。现在应早点进入正,其他的有关旅行中的实用性建议或经验教训等将在后续部分添加或补叙。第1天福建省宁德市七都4月1日由于一些琐事的延搁,我们直至下午1点钟才动身。心里想,筹划了这么久的计划终于去实行了。心一直为禁锢所苦,这下子轻快了,自由在前方指引。下午才从温州出发,跑不了多远,最远可到福州。但我对大城市毫无兴趣,从一座钢筋水泥跑到另一座钢筋水泥,有什么意义呢。且中国的城市大都千人一面,有特色的寥寥无几。闽北是温州的门槛,太姥山已去了两次,福鼎市也买过水产。想起上次看朋友手机上的一张照片,那是涂滩,河图洛书般的天书图案,抽象美啊。朋友告诉我那是宁德市的七都,今天就冲着去七都。5点钟到了七都,顺着沿涂滩的公路,雨势渐大。打伞去问渔家,他说拍摄点正在这附近,只是现在是退潮时间,要到潮水涨到半淹涂滩上的栅栏时才好看。我问,那会是几点呢?他笑着说,得明天11点。哇哈,等不及了,看来我不是摄影中人,没这份耐心。胡乱拍了几张“舟自横”的照片,就去宁德市投宿了。 回温州后,我给我的一位热爱摄影的同学通了个电话。他说在七都摄影要侯天气、时间和潮水,要登上附近的山头,下面是他拍摄的照片,你看多美啊。 第2天 开元寺、清净寺、洛阳桥、安平桥 说城市都千人一面也不尽然,比如说这泉州。当红砖白窗低层楼房初入眼帘时,你会眼睛一亮。但当大片的连街倒巷满目红砖屋出现在眼前时,你真有说不出的诧异,疑为进入异域。在这有着海上“丝绸之路”起点之称的,有着世界性文化沉淀的“海滨邹鲁”的回光返照下,我驱车到了开元寺。 曾在唐开元26年,唐玄宗下令在凡因战争而造成重大伤亡的地方建寺,以超度亡灵,寺均以“开元”命名,因此全国以“开元寺”命名的寺不知其数。 开元寺是福建省最大的寺庙,建于唐武则天垂拱二年((686年) 寺庙两侧为东西两塔,高40米,是泉州市的象征和志。塔为石塔,周身有点发黑,显现沧桑。 下为佛教中大名鼎鼎的菩提树 一代高僧多才多艺的弘一法师李叔同在泉州弘法修持是最长的。丰子恺、潘天寿均为其门下,下面的歌词即为丰子恺抄录。([]
蒋世昌
第一次知道贡嘎雪山,是在一家户外用品店,当时我想买些徒步用品,在店铺首页看到了店主和他朋友们去贡嘎雪山徒步的照片,当时他们是10月份去的,从图片里看出他们的旅途非常的崩溃和自虐。。。我立刻被这富有挑战性的路线迷住了,店主在帖子的最后说今年还会组织朋友冬季再去一次。。。我忍不住搭讪了好几次,询问能不能带我一起去,结果在这里买东西行,只要说一起徒步贡嘎店主就消失了。。。没关系,我自己找其他办法,心里已经开始长草了,我一定要尽快将草拔除。贡嘎山位于甘孜藏族自治州泸定、康定、九龙三县境内,以贡嘎山为中心,由海螺沟、木格错、五须海、贡嘎南坡等景区组成,面积1万平方公里。贡嘎主峰海拔7556米,有“蜀山之王”的美誉,贡嘎主峰周围林立着145座海拔五六千米的冰峰,形成了群峰簇拥、雪山相接的宏伟景象。贡嘎是国际上享有盛名的高山探险和登山圣地,但贡嘎山也是最难以征服的大尺度极高山,其登顶难度远远大于珠穆朗玛峰,因此登山死亡率远远超过珠峰的14%和K2峰的30%,仅次于梅里雪山和雅拉雪山。 我只是想去贡嘎群山里徒步穿越,我不会去攀登雪山的,我也没有这个能力,我还没有活够呢。。。 已经N久N久没有看到蓝天白云了,我好想好想出去呼吸新鲜空气啊,我好想在今年挑战一下自己的极限,看看自己到底有没有这个能力。。。在网上查了很多贡嘎的旅游攻略,在高海拔地区徒步还是有一定的危险的,而且我还不知道自己会不会有高反,可是什么也阻挡不了我,我就是要去。。。当我把这个想法和老公说了之后,他说呼吸新鲜空气没必要跑这么远吧,你行不行啊,想徒步找个难度低点的行吗。。。他所有的问我就回答一句:我就是想去,必须去。。。他当时也没有表态支持我去,我想我自己找队伍跟着去就行,也没必要带着他去。。。老公这2年在大连上班,不久我就陆续收到了他买的户外徒步装备,除了帐篷所有的装备都是双份的:75升大包,拐杖,睡袋,防潮垫等等,后期还添置了一些户外衣物。。。瞬间我就激动感动得不行,他用行动证明他不仅支持我而且还要和我一起去,这么苦的旅途有你陪伴感觉太棒了。。。 一边准备着装备,我一边通过网络找靠谱的去贡嘎雪山的商业户外团队。我同时加入了好几个有资历的成都户外团队的QQ群,潜水一阵子根据我的直觉我删了其他的,就留下了:逍遥客户外探险QQ:782436485 QQ群361767646。。。 2013年12月中旬他们组织了川西贡嘎雪山之旅,当时特别的犹豫要不要跟着去。。。 我也有顾虑:12月中旬的贡嘎夜里一定非常的冷,零下20多度肯定是有的,也许在徒步过程中会下暴雪,我到底会不会高反?这么冷我受得了么?在纠结中我放弃了并错过了他们的这次活动。 煎熬和期待中迎来了2014年,年后我就开始在逍遥客报名参加3月8号的贡嘎雪山大小环线7天徒步穿越活动,并提前预定了来回的机票。因为最近2年老公在大连上班,所以他提前将重装备(帐篷睡袋等)带到了大连,我们约好了3月7号在成都机场集合。 出发的前几天我在群里了解到之前报名贡嘎之行的人,都因为各种原因不去了,最后只剩下我们2口子。按照逍遥客的规定,报名人数低于5人会取消。我当时心里有些失落,盼了好久的行程也许就要泡汤了,而且我为了这次徒步添置了所有的装备,可是还没有接到取消行程的通知,心里好忐忑啊。后来接到领队少良的电话,他询问我有没有高海拔爬山徒步的经验,有没有高反等问,我都实话实说。。。估计他知道我们预定了双人往返的机票,不忍心我们有损失,所以尽管只有我们2人报名,他们还是决定按照原定计划出发。。。那一刻,我心里有说不出的感动,同时又觉得只有我们2个人报名,他们的利润就会低很多,甚至没有利润,2个领队全程陪着我们,有点浪费人力,心里也有些内疚。第一次高海拔户外徒步穿越,就我和老公,加2个领队,太浪漫,太奢侈,梦想突然就要实现幸福来的太突然的感觉! 我知道这是一次重装徒步之旅,为了脚豆的安全,我将所有的指甲全部剪得非常短。成都已经开始暖和,我穿了一身轻便的衣服和鞋子去成都,然后将这身干净的衣服换下寄存在成都,这样我回天津的时候还可以穿这身干净衣服回来。我进山徒步的装备如下:75升大包一个,软壳冲锋衣,抓绒夹克,户外排骨羽绒服,速干长袖T恤,抓绒冲锋裤,速干保暖裤薄款和厚款,抓绒帽,魔术头巾,防风镜,口罩,带绒的防水徒步户外高靴一双,羊毛袜3双,充电宝3个,雪套,防晒霜,防风手套一副,手杖,手电,头灯,纸巾,单反相机一个2个镜头,相机三脚架。。。这些衣物大部分都穿在身上了,之前听闻相机电池在低温下消耗很快,所以我的索尼党朋友们为我提供了相机电池,算上我的一共带了9节相机电池。我的这些东西很快就将背包装满了,试了试,太重了。。。可是已经不能在精简了,进山我连牙膏牙刷都不带了,不洗脸不要脸了。。。至于手仗,不用的时候带着好麻烦啊,2个人有4根手杖,我在纠结2个人是用2根?3根?4根?少良说都带着吧。。。领队少良提前和我说了,参加人数太少,不能雇马匹和马夫了,所有的装备我们都要自己背着,包括4个人几天的食物,这正是我所期待的,真正意义上的重装徒步,我就是想出发去寻找答案,自己到底行不行,到底有没有高反。。。 期待中出发吧!柒个小矮人 发表于 D13月7号,坐机场大巴来到天津机场,4根手杖当时我插在包包里,露出一点儿安检不让过,让重新单独打包和托运,只好在机场打包,就简单的给我包了下收费30元,真黑啊。看得出机场的安检严了。我带的电池太多了,安检遇到麻烦,最后我坚持要全部带走,他们找了保鲜膜将我的每一个电池单独包装,为了避免短路引起爆炸,耽误了我好长时间,差点误机。老公从大连飞成都比我先到,汇合后我们坐机场大巴又倒地铁下午4点左右来到了少良的逍遥客户外工作室。在大巴上我和老公核对装备,发现少带了一个睡袋。在逍遥客受到了少良少超小白的热情接待,看到他们本人我觉得好亲切啊。这是一个3室2厅2卫的住宅,既是他们的住处也是他们办公的地方,正好空着一间房,他们让我们住在这里不用去住宾馆了。晚餐少超下厨做的,简单的家常菜非常好吃,第一次见面就给我们温暖的感觉。少超和少良是亲兄弟,少超是弟弟,比哥哥稍微白一些。我缺的睡袋少良也帮我解决了,还额外的提供了2个厚些的防潮垫,说我们的太薄了。柒个小矮人 发表于 晚餐后我们去超市采购食品,由于我们没有高海拔连续徒步的经验,所以食品方面全听他们兄弟俩的,够吃就行,带多了背不动:挂面一包,火锅料一袋,葡萄干,面包,方便面,凤爪,阿胶枣,桔子等。晚上大家重新收拾装备,将采购的食品外包装全部拆了,避免背着而且在山上也不环保,食品分成4份每人背一份,我发现老公的背包特别的重,除了帐篷睡袋衣物外他还带了不少罐头,还有枸杞南瓜子葡萄干大杏仁。。。少良少超的包包也很重,做饭的灶具气罐他们也背着呢。。。至于湿纸巾他们建议别带,我就没带。。。总之,能不带的就不带,能不用的就不用。。。老公和少超都带了刮胡刀,在深山老林里还臭美啊? 打车来到成都长途客运站,坐上了成都到康定的大巴车,票价约120元一位,8点出发顺利的话预计下午4点到达。昨夜成都下雨了,窗外的滴答声影响了我的睡眠。在大巴上却不舍得入睡,出了城区公路两侧全是油菜花,那一片片娇艳的黄色太美了。少良说我们来之前成都天天阴天看不到太阳,我成都的老领导也微信说因为大美来了,所以太阳也出来啦,哈哈,蓝天白云,阳光温暖而明媚,美好的驴行开始了。。。出了高速雅安一路的油菜花,太美了: 丰盛的晚餐:还有风干的牦牛肉,我平常不怎么爱吃肉,知道明天开始苦日子要来了,就吃了很多,一点儿也不客气。。。 我一直跟着部队匀速前进,在这里徒步感觉完全不同,我心气太高,这次穿越一定要完成,风景很美无心贪恋,一直闷头行走看着脚下的路: 很多的路段变得难行,经过一天的徒步大家明显的速度慢了下来,路上我们商量着今天住宿在贡嘎寺,因为这个山坡上实在没有适合扎营的平地,而且离水源太远:老商人 发表于 不好意思最近一直在山里没有浏览网站15884069309旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。旅行让我爱上了那样了无牵挂、最简单、又最自由的、人与人的接触。只要踏出勇敢的第一步,我们就可以重新过上迷人的新生活。流浪是一段和自己独处的时光,流浪既浪漫又艰辛,但流浪能让我找到自己。勇敢的接受全世界的邀请,我飘荡,和我自己不要任何理由,一条属于年轻人的成长之路,无数个颠覆性的旅行体验,只为找见自己的心灵之旅。其实,没钱没时间照样可以旅行,那不算什么,如果一件事没有成功,那么,一定是因为你想要实现它的愿望还不够强烈,许多人总爱为自己的懒惰找借**在逼仄的生活里,为一些芝麻小事愁眉不展,以至实现梦想的计划一再拖延,最终变成想想最算了的白日梦。( 文章阅读网:www.sanwen.net )我想,每个人的血液里都有一条想要兴风作浪的虫子,不够敏感的人,或许感受不到它的存在,我却能感受它不安分的蠕动。有些胆怯的人,像蜗牛那样蜷缩在自己的角落,那是因为他们没有勇气去拥抱阳光。年轻时,对生命总是患得患失,因为追求梦想,才体会生命的韧性和与宽度,每个人都有自己天生要做的事,该做什么,问问自己吧。我渐渐觉得,也许世界上不会再有任何让我感觉到陌生的角落,我越来越像野草的种子,随风、随尘,随飞鸟任何一个容我的地方落脚,然后蓬蓬勃勃,欣欣向荣,也许我的家园真的已经筑在了脚上,所以我的心随遇而安。如果你不想在路上,那一定要看看别人如何在路上,那种人生很稀罕的体验,定会触动你内心某根神经,会觉得不走一趟真枉来此生,也许,你就收拾好行囊,择时上路了。这样一座深夜里会闭上眼睛的城市,行走在里面,人与人之间,人与城市之间始终有距离感,仿佛无法与这座城市真正的靠近,但这种无法靠近,却让自己觉得清净和安全,不知道为什么,我喜欢那种疏离的距离感。([]
林育珊
今年9月份去了德国奥地利捷克,到现在才勉强把片子整理了一遍,发现很多地方是去过的但已经不能清楚地回忆起是哪里了。就好像导游在现场讲解的时候,觉着倍儿清楚倍儿有意思,可睡过一觉之后,忘得个干干净净。唉,岁数大了。。。 打小俺就不喜欢码字,所以这个帖子才跑到了这里,要不然就帖到“走出国门”去了。在这里,我码出的字还真不一定有片子多,慢慢看吧您。。。不过看了之后别忘了给捧个场。 先要把上片子的顺序理一下,先上人物(其实就是美女),再上车(就是宝马),之后是风景建筑,最后按国家把剩下的统统上传了。第一篇: 欧洲各种MM 第二篇: 宝马博物馆 https//bbs.8264.com/thread-988821-6-1.html第三篇: 穿梭美景间 https//bbs.8264.com/thread-988821-11-1.html第四篇: 德国 https//bbs.8264.com/thread-988821-21-1.html第五篇: 奥地利 https//bbs.8264.com/thread-988821-30-1.html第六篇: 捷克 https//bbs.8264.com/thread-988821-38-1.html 第一篇: 欧洲各种MM 搭一个亚洲MM -)([]
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